Elephant Cargo Fork
Aus Einer Idee
Wenig Platz, teurer Platz. Die Elephant Cargo Fork (ECF) ist das Ergebnis aus einem Produktdesign-Bachelor über Last-Transport per Fahrrad in urbanen Gegenden, dicht besiedelt und kaum Freiraum. Auf dieser Grundlage entstand eine kompakte Adapter-Lösung für das eigene, bisherige Fahrrad. So bleibt die doppelte Belastung, finanziell und räumlich, aus. Durch die vielseitige Kombination mehrerer Nutzungs-Szenerien: Das Cargo-Bike im Pendler-Rad.
Born As An Idea
Limited space, expensive space. The Elephant Cargo Fork (ECF) is the result of a product design bachelor’s degree in cargo transport by bicycle in urban areas, densely populated and hardly any open space. On this basis, a compact adapter solution for the own, previous bike was created. This avoids the double burden, financial and spatial. Through the versatile combination of several usage scenarios: the cargo bike in the commuter bike.
Individuell
Für Fahrrad-Nerds im Stadtgebiet. Die ECF ist bestimmt nicht jedermenschs Sache: MessangerInnen, Kuriere, liebende FahrradfahrerInnen. Es ist wohl eher eine Möglichkeit zu einem Custom-Build, nichts von der Stange also. Zum Adapter-Kit muss schließlich auch ein Rahmen, Räder, Schaltung, Sattel, Lenker und die ganzen Kleinigkeiten. Und dann bleibt noch die Frage: Passt das überhaupt!? Man muss schon eine gewisse Begeisterung für Fahrräder mit sich bringen – das, oder man hat eine/n vertraute/n FahrradmechanikerIn. Es ist eine etwas größere Modifikation die Gabel so zu tauschen, es bietet sich also an, falls die nötige Kenntnis fehlt, sich Hilfe zu besorgen.
Individually
For bike enthusiasts in urban surroundings. Surely the ECF is not everyones piece: messengers, couriers, loving biker dudes and dudines. It’s more likely to be a possibility for a custom build, nothing standard. The kit also needs a frame, wheels, shifting, saddle, bars and all the tiny bits. Remaining keeps: Does this even fit? You probably have to have a certain passion for bikes – or you just have the right mechanic on hand. It quite a big modification on your bike, changing the fork like this. So if you’re missing the right skill, just get some help of a professional.
Vielseitig
Dank der klappbaren Plattform ist das Rad so schmal wie ein herkömmliches Fahrrad, dennoch findet eine Eurobox, 600x400mm, darauf Platz. Mit vielen Möglichkeiten, einen Spanngurt anzubringen, können individuelle Paketmaße sicher montiert werden. Zudem können eingeklappt zwei kleinere Radtaschen angehängt werden. So ist für alle Möglichkeit gesorgt.
Versatile
Thanks the foldable platform, the bike is as wide as a standard bicycle and even so does fit a standard 600x400mm Eurobox. With many mounting points for tensioners you can fit a big variety of package-sizes. On top, folded up two smaller commuter bags can be attached to it. So all purposes are getting served.
@xy0815
Details
- 600x330mm klappbare Plattform (passt für 600x400mm Eurobox)
- Aufnahme für zwei kleinere Radtaschen (Ortli** City)
- 1 1/8 Zoll Aufnahme (Stahl-Rahmen!)
- 460mm Achse zu Krone
- 74° Steuerrohr/Plattform-Neigung
- 20 Zoll Rad (nicht inkl.!), bis zu 54mm Breite
- 100mm Quick-Release Achse
- IS Scheibenbremse-Aufnahme
- maximal 40mm Unterrohr-Durchmesser!
- individuelle Unterrohr-TPU-Buchse inklusive
- 600x330mm foldable cargo plattform (fits 600x400mm euroboxes)
- holds two small commuter big-bags (Ortli** City)
- 1 1/8 inch fitting (steel-frame only!)
- 460mm axle to crown
- 74° headtube to plattform angle
- 20 inch wheel (not included), holds 54mm tires
- 100mm quick release axle
- IS disc brake standard
- maximum 40mm downtube diameter!
- custom downtube TPU bushing included
Crowdfunding
Es sind nur 30 Stück! Leider treibt das die Kosten in die Höhe. Noch dazu kommt die aktuell angespannte Lage bei Rohstoff- und Lieferpreisen, der ganze Markt spielt verrückt. Dennoch habe ich mich dazu entschieden, das Alles in Handarbeit, fast lokal (zumindest in Europa), produzieren zu lassen. Da ich nicht weiß, wie gut das ankommt, kann ich nicht direkt eine große Stückzahl herstellen lassen. Deshalb 30 Stück, deshalb das Crowdfunding. Da ich nicht selbst über ein solches Kapital verfüge, hoffe ich, dass wir gemeinsam, quasi wie eine Art Vorbestellung, die Kosten für die Produktion zusammen auftreiben können. Den Link gibt’s weiter unten.
Crowdfunding
Only 30 pieces. This rises costs up the roof. On top the whole market runs crazy – material and transport prices are higher than ever. Nevertheless I decided to produce in traditional, almost local (European) handcraft skills. Not able to assume in advance how good you take this offer, I couldn’t produce a higher quantity in the first place. Therefore 30 pieces, via Crowdfunding. Not such a credit on hand, I hope we can collect the whole costs for the small series together, like a preorder or so. You find the link below.
